|
Revision 1144, 1.3 kB
(checked in by ondrak, 15 years ago)
|
|
texty - poslední úpravy
|
| Line | |
|---|
| 1 | \chapter*{Z�r} \addcontentsline{toc}{chapter}{Z�r} |
|---|
| 2 | \fancyhead[L]{Z�r} |
|---|
| 3 | Decentralizovan��n�e jedn�z modern� p�p�e�en�robl� nejen s dopravou na silnic�. Pr� se sna�ila prozkoumat tento zp�kontroly pro p� dopravn�ignalizace v mal�zolovan�blasti. |
|---|
| 4 | |
|---|
| 5 | Byl navr�en algoritmus na b� agent���jednotliv��ovatk� kte� sna��oordinovan�tavov�m offset�n�� pl� dos�out zelen�lny, tedy stavu, kdy automobily mohou proj��s minim��po�m zastaven�Algoritmus je n�edn�mplementov�v jazyce C++ a za�n�do simula�ho prost�pou��n�v �IA AV �, postaven�kolem mikrosimul�ru dopravu Aimsun. N�edn�yly provedeny simulace na modelu skute� oblasti a porovn� stavy provozu se situac�kdy je dopravn�ignalizace �a pevn�gn�� pl�. |
|---|
| 6 | |
|---|
| 7 | Vyhodnocen���zalo, �e algoritmus vede k sestaven�trategie ��kter���t zlep�en�r�nosti do n�er�st�blasti, ve kter�e nasazen. P�hledu na cel�lovan�tor se p� vytr�, nebo� k probl�m doch�lo na jin�stech. P� je mo�n��e dal��rac�a algoritmu se povede n�er�edostatky odstranit a roz��t tak okruh, pro kter�� vylep�en�r�nosti. |
|---|
