Changeset 1424 for applications/doprava/texty/novotny_vyzk_LQ/06_Bayes_rmm_pouziti/Bayes_rmm_pouziti.tex.backup

Timestamp:

02/02/12 12:40:37 (12 years ago)

Author:

jabu

Message:

Prvni verze bez vysledku

Files:

• applications/doprava/texty/novotny_vyzk_LQ/06_Bayes_rmm_pouziti/Bayes_rmm_pouziti.tex.backup (modified) (4 diffs)

applications/doprava/texty/novotny_vyzk_LQ/06_Bayes_rmm_pouziti/Bayes_rmm_pouziti.tex.backup

@@ -1 @@
-\def \cesta {./05_Bayes_rmm_pouziti}
+\def \cesta {./06_Bayes_rmm_pouziti}
 
-\chapter{Použití RMM a Bayesova učení v decentralizovaném řízení dopravy} 
+\subsection{Použití RMM a Bayesova učení v decentralizovaném řízení dopravy} 
 
-V následující kapitole se budeme zabývat konkrétním využitím
+V následujícím textu se budeme zabývat konkrétním využitím
 rekursivních modelovacích metod v kombinaci s bayesovským učením
 v decentralizovaném řízení dopravy pomocí multiagentních systémů.
@@ -20 +20 @@
 za použití simulace psané v jazyce VC++ a porovnávána s dvěma dalšími, a to pevně dané sekvence
 stanovené dopravními experty a stochastická metoda "Hill-climbing process". Z tohoto srovnání
-vychází tato metoda podle výsledků prezentovaných v \cite{1_rmm_bayes_learning} nejlépe, jak můžeme vidět v
-\cite{fig:rmm_results}.
+vychází metoda  využívající RMM a bayesovského učenís podle výsledků prezentovaných v \cite{1_rmm_bayes_learning} nejlépe, 
+jak můžeme vidět na obrázku \ref{fig:rmm_results}.
+
+
 
 \begin{figure}[H]
@@ -30 +32 @@
 \end{figure}
 
+\newpage
+
 \begin{figure}[H]
 \begin{center}
@@ -37 +41 @@
 \end{figure}
 
+\subsection{Zhodnocení}
+V článku \cite{4_rmm_formalization} nenjsou podrobně popsány akce agentů ani
+způsob, jak hodnotit jejich užitečnost.