Context Navigation

01_Intro

Timestamp:

02/03/12 18:09:58 (13 years ago)

Author:

jabu

Message:

Files:

r1429	r1432
	1	\def \obr {fig/}
	2
1	3	\chapter{Úvod}
2	4
…	…
4	6	dopravy, či metody s ústředním řídícim prvkem a jejich možnost decentralizace,
5	7	vybrat jednu vhodnou metodu pro řízení dvou křižovate v oplasti
6		Praha - Zličín, tuto metodu naimplementovat a otrestovat na simulátoru AIMSUN.\\
	8	Praha - Zličín, tuto metodu naimplementovat a otrestovat na simulátoru AIMSUN.
	9	Ovládání křižovatek v této oblasti nyní probíhá přes centrálu, kde jsou
	10	nastavovány řídící paramtery ručně podle dat z detektorů.
	11	My se pokusíme navhnout systém agentů ovládajících křižovatky autonomně
	12	a vyměňujících si informace mezi sebou.\\
	13
	14	% \begin{figure}[H]
	15	% \begin{center}
	16	% {\includegraphics[width=8cm]{ \obr oblast2.eps}}
	17	% \caption{Oblast simulace skládající se ze dvou křižovatek v oblasti Praha-Zličín}\label{fig:oblast}
	18	% \end{center}
	19	% \end{figure}
7	20
8	21	K decentralizovanému řízení bude použit tzv. multiagentní systém.
…	…
18	31
19	32	Po výběru nejvhodnější metody ji modifikujeme do vhodné formy
20		pro naše účely, kde agent představuje řídící jednotku ~~jedné signální skupin~~y
	33	pro naše účely, kde agent představuje řídící jednotku signálních skupiny jedné křižovatky
21	34	a ovládá nastavení délky cyklu, tedy periodu, za kterou se vystřídají všechny
22	35	fáze nastavení senaforů. Implementace bude provedena v jazyce C++ a s pomocí