Context Navigation

Pouziti.tex

Timestamp:

02/03/12 18:38:01 (12 years ago)

Author:

jabu

Message:

Files:

r1431	r1433
109	109	metoda, která potřebuje okamžitou změnu signalizace naprosto nevhodná,
110	110	proto je toto řešení pro reálné nasazení v dnešní době obtížně použitelné.
111		Zapojení některých myšlenek z článku \cite{3_i_traff_light_c} nebo použití
112		zpětnovazevného učení k řešení dílčích problémů by však mohlo přinést zlepšení
113		i do způsobu žešení popsaných v dalších kapitolách.
	111	Pro použití zpětnovazebného učení obecně bychom museli problematiku
	112	řízen délky cyklu diskretizovat a rozumně volit dimenzionalitu problému.
114	113
115	114	\subsection{RMM a Bayesova učení}
…	…
123	122
124	123	\subsection{LQ řízení}
	124	LQ řízení je ověřená a díky své numerické stabilitě
	125	a výpočetní nenáročnosti široce používaná metoda.
	126	Její nasazení ve strategii TUC v článku \cite{6_tuc_lq}
	127	se jeví efektivně a dobře zohledňuje vazby mezi sousedními křižovatkami.
	128	Použití LQ řízení na ovládání délky cyklu v oblasti Praha-Zličín
	129	by nemělo být problematické a zdá se, že je to metoda adekvátní našemu záměru.
	130
	131